У порівнянні з шинами з чотирма канавками шини з трьома канавками мають одну канавку менше. Таким чином, ймовірність відколоти шматки гуми через дрібні камінчики менша. За тих же обставин вони більш зносостійкі, ніж шини з чотирма канавками. Порівняно з трьома канавками, чотири канавки мають одну додаткову канавку на короні шини та одну меншу канавку на гумі, тому опір коченню нижчий і економічніше. Таким чином, за тих самих обставин (однаковий стан автомобіля, той самий маршрут, те саме навантаження, однаковий тиск у шинах, однакові звички водіння водія, та сама гума для шин, та сама майстерність виготовлення та однакова вага) «Три канавки більш зносостійкі, а чотири канавки — паливоекономніший».
Коли автомобіль їде по дощовій дорозі на високій швидкості, між шиною та дорогою утворюється тонкий шар води. Щоб збільшити контакт між шиною та землею, у поздовжньому напрямку шини буде встановлено кілька водопровідних каналів для ефективного захисту шини. дренаж. Три або чотири поздовжні канавки на поверхні шини називаються водяними каналами, і їхня основна функція – дренаж. Чим більше поздовжніх канавок, тим кращий дренажний ефект і краща стійкість шини в дощову погоду. Чим більше направляючих канавок, тим краще. Забагато напрямних канавок зменшить площу контакту між шиною та землею та послабить зчеплення шини. На додаток до поздовжніх водяних каналів на поверхні шини є багато горизонтальних малюнків, які взаємодіють з водяними каналами для відводу води та розриву водяної плівки, утвореної між шиною та землею, тим самим збільшуючи тертя між шиною та землею.
Як стверджують досвідчені водії, відмінностей між триканальними і чотириканальними шинами все ж багато. Вони мають свої переваги та недоліки щодо зчеплення шин, ефективності дренажу та навіть витрати палива. Вибір правильних шин може покращити та оптимізувати враження від водіння, але якщо ви виберете неправильні шини, не кажучи вже про досвід водіння, навіть безпека водіння буде під загрозою, тому необхідно розуміти ці знання.