Всюдихідна шина Тиха на-дорозі Агресивна бездоріжжя-Для пікапу Jeep SUV 4x4

TRI-ACE PIONEER ATX — це вдосконалена всюдиходна шина другого-покоління-, розроблена для пікапів, джипів, позашляховиків 4x4 і транспортних засобів, що перевозяться на суші. Він ідеально поєднує тихий комфорт на шосе та надійне-зчеплення бездоріжжя, підходить для 80% щоденної їзди по асфальту + 20% по гравію, піску, горах і бруду. Порівняно з попередньою версією AT, PIONEER ATX оптимізує жорсткість блоку протектора та конструкцію внутрішнього злиття, додає незалежні ребра для виштовхування каміння, покращує 3-шарову посилену боковину. Повний діапазон розмірів LT 15–22 дюймів, пройшов сертифікацію ECE R117 & DOT, підтримує змішані-контейнерні перевезення 40HQ та спеціалізовані приватні торгові марки для глобальних оптових продавців автомобілів, майстерень позашляхового тюнінгу та парків пригод на природі.

Збалансований малюнок протектора-для будь-якої місцевостіБагатокутні блоки протектора, розташовані в шаховому порядку, забезпечують стабільне зчеплення з брудом, піском і гравієм; помірний коефіцієнт пористості дозволяє уникнути надмірного дорожнього шуму на тротуарі, досягти-зчеплення з дорогою та комфорту на шосе.

Вбудовані-ребра виштовхувача каменюНезалежні виступаючі ребра всередині канавок автоматично відводять дрібні камінці під час руху, запобігають свердлінню каменів у протектор, щоб подовжити термін служби шини та зменшити витрати на технічне обслуговування для кінцевих користувачів.

Тиха конструкція зі змінним крокомРозташування блоків протектора з довільною зміною кроку пригнічує резонансний шум на високій швидкості, набагато тихіше, ніж традиційні шини MT або шорсткі AT, що ідеально підходить для щоденних -поїздок по шосе.

3-шарова посилена бокова стінка з вбудованим внутрішнім зварюваннямОдноступеневе-високотемпературне-формування з’єднує протектор, сталевий ремінь і 3-шаровий поліефірний каркас у єдину структуру. Сильна ефективність проти-порізів,-здуття та-розривів під час-їзди по бездоріжжю з низьким тиском.

Все-погодна суміш і захист ободівБагато-функціональна зносостійка-гума добре працює влітку, взимку та при невеликому снігу; піднятий захисний кожух на плечі захищає легкосплавні диски від подряпин на кам'янистих дорогах.

Важке навантаження та стабільний контрольШар поперечної сталевої стрічки рівномірно розподіляє тиск навантаження, підтримує стабільний контакт із землею при повному навантаженні, зменшує деформацію шини під час -швидкісної їзди або підйому.

Деталі упаковки: стандартна упаковка для експорту або за вашим запитом. Продається радіальна вантажна шина для високошвидкісного транспортування.

Інтегрований протектор-каркас гарячого сплавленняЗастосовує повно-процес одноразової-технології зварювання вулканізації, гума протектора щільно поєднується з шаром каркаса без проміжків, ефективно запобігає роз’єднанню протектора, відшаровуванню чи падінню блоку під -скручуванням і ударами на бездоріжжі.

Подвійний перехресний шар сталевого поясу-високої міцностіДва шари високо-сталевого дроту, розташовані хрест-навхрест, гаряче-сплавлені з-повнокруглою безшовною нейлоновою стрічкою. Фіксуйте структуру корони шини, стримайте радіальну деформацію під великим навантаженням, покращте -стабільність на високій швидкості та здатність до розсіювання удару.

3-шаровий поліестеровий каркас, вбудований скелет FusionТри поліефірні кордові тканини високої-щільності сплавлені гарячим способом у цілий скелет шини. Значно покращує стійкість боковини до розриву, підтримує-тривалий{3}}низький{3}}тиск-їзди бездоріжжям без постійної опуклості чи деформації.

Оптимізований перехідний шар трикутника Rubber FusionПотовщена трикутна гума, інтегрована між бортом і боковиною, плавний жорсткий перехід від борта до плеча шини, покращує чуйність керма та здатність проти -місцевих ударів.

Безперервна одинарна металева дротяна кулькаЦільний кусок сталевого дроту, повністю з’єднаний гарячим способом із внутрішнім вкладишем, міцно фіксує шину на ободі колеса, запобігає ковзанню обода під дією сильного крутного моменту під час підйому або їзди по пересіченій місцевості.

З: Чи-всюдихідні шини можна використовувати на снігу та ожеледі?

В: Так, більшість-всюдихідних шин мають спеціальний-багатоцільовий дизайн протектора, який забезпечує чудове зчеплення зі снігом і льодом-дорогах.

З: Чи-всюдиходні шини впливають на економію палива?

В: Так,-всюдихідні шини можуть мати дещо вищий опір коченню, ніж звичайні шини, що може спричинити невелике зниження економії палива. Однак переваги покращеного зчеплення та довговічності переважують цей незначний недолік.

Популярні Мітки: Всюдихідна шина, тиха на-Road Aggressive Off-Road для Pickup Jeep SUV 4x4, Китай, All Terrain Tire Quiet On-Road Aggressive Off-Road For Pickup Jeep SUV 4x4 Виробники, постачальники, фабрика