TRI-ACE Tyres представила два нові продукти в асортименті гоночних шин:Гоночні шини TRACK KING SlickіНапів{1}}гоночні шини RACETRACK R1.
Обидві шини розроблені для продуктивної їзди на трасі, але вони створені для різних цілей.ТРЕК КІНГце спеціальна гладка гоночна шина для змагань-на сухих трасахІПОДОРОК R1це напів-слік, розроблений для трек-днів, Time Attack і клубних-перегонів.
Ці два продукти дають водіям вибір між-сліком, орієнтованим на змагання, та більш універсальним напів{1}}сліком, залежно від автомобіля, траси та типу змагань.
TRACK KING: гоночні шини Slick для-сухих змагань
Гоночні шини TRACK KING Slickрозроблені спеціально для сухих гонок. Гладкий протектор усуває звичайні канавки в основній зоні контакту, дозволяючи більшій кількості гуми залишатися в контакті з поверхнею доріжки.
Для гонщиків ця конструкція зосереджена на одній ключовій вимозі: максимальне зчеплення-з сухою трасою.
TRACK KING доступний у чотирьох складових варіантах:Супер м'який, м'який, середній і жорсткий. Кожна суміш призначена для різного типу використання.
Супер м'який– Кваліфікація, Time Attack і спринт
М'які– Програми Time Attack, кільцеві гонки та GT
Середній– Кільцеві перегони, GT та змагання на витривалість
важко– Перегони на витривалість,-довші дистанції та -високі температури
Різні суміші дозволяють командам вибирати шини відповідно до температури траси, формату гонки та очікуваного часу пробігу. Водій, який шукає максимального зчеплення під час короткої сесії, може використовувати більш м’яку суміш, тоді як для тривалих перегонів і жарких умов потрібна більш жорстка суміш.
Це робить TRACK KING відданимГоночна шина Slickдіапазону, а не одного-складеного розчину.
RACETRACK R1: напів-витончена продуктивність із характерним малюнком ятагана
TheНапів{1}}гоночні шини RACETRACK R1застосувати інший підхід.
Замість абсолютно гладкого протектора, який використовується TRACK KING, RACETRACK R1 має характернийятаган-стиль спрямованого напів-гладкого малюнка протектора. Дизайн надає шині впізнаваного зовнішнього вигляду, зберігаючи при цьому велику площу контакту для продуктивної їзди.
Великі блоки протектора забезпечують значну площу контакту-з-асфальтом, а спрямоване розташування розроблено для підтримки стабільності в поворотах. Вигнуті спрямовані канавки та бічні ламелі також допомагають контролювати тепло вздовж протектора під час повторних кіл.
Функції RACETRACK R1 aпосилена боковинавитримувати високі бічні навантаження, що виникають під час агресивних поворотів. Його легка -здатність на вологій дорозі також дає водіям додаткову гнучкість, коли траса не зовсім суха.
Доступні розміри звід 15 до 21 дюйма, RACETRACK R1 охоплює широкий спектр потужних автомобілів, модифікованих транспортних засобів і трекових конструкцій.
TRACK KING проти RACETRACK R1
Різниця між двома новими гоночними шинами полягає в їх призначенні.
TRACK KING — це справжня слік-гоночна шина, розроблений для змагань на сухих-доріжках і доступний із чотирма складовими на вибір. Він призначений для водіїв і команд, які шукають максимальне зчеплення з сухою дорогою та налаштування шин, адаптованих до різних умов перегонів.
RACETRACK R1 — напів-гоночна шина, використовуючи спрямований протектор-у стилі ятаган, щоб поєднати велику контактну площу з більшою гнучкістю для трек-днів, Time Attack і-клубних змагань.
TRACK KING пропонує ідеальну опцію для гонок на сухій воді. Для водіїв, які проводять більше часу на треках і хочуть напів-слік, який може працювати в більш широкому діапазоні умов, RACETRACK R1 пропонує інше рішення.
Із запускомГоночні шини TRACK KING SlickіНапів{1}}гоночні шини RACETRACK R1, TRI-ACE додає два чітко диференційовані продукти до свого перегонового асортименту-один створений відповідно до вимог змагань на сухих-доріжках, інший розроблений для водіїв, яким потрібна серйозна продуктивність на трасі з більш універсальним напів-дизайном.