На ринку представлено багато видів шин. Коли вам потрібно поміняти шини, ви не знаєте, з чого почати і як вибрати шину? Насправді «якість» шин «ховається» в шинах.
1. Зносостійкість дивіться на індекс "3Т".
Коли ми вибираємо шини, ми в першу чергу розглядаємо ті, які є довговічними, тобто такими, що мають високу зносостійкість. На боковій стороні шини позначено написи Treadwear, Traction і Temperature, які представляють індекс зносу, індекс зчеплення та температурний індекс відповідно, які називаються індексом 3T. Серед них індекс зносу є показником зносу протектора шини та терміну служби.
Індекс "3T" походить від Міністерства транспорту США. Уряд США вимагає, щоб усі шини, імпортовані до Сполучених Штатів, мали маркуватися параметрами, що відображають основні характеристики шини. Це обов'язковий стандарт для єдиної оцінки якості шин.
Індекс зносу позначається певним числом. Чим більше число, тим краще зносостійкість. Індекс зносу є лише орієнтовним значенням, розрахованим на основі стандартної системи якості шин, і не відображає фактичний експлуатаційний пробіг шини.
Наприклад, якщо шина має індекс зносу 400, це означає, що її зносостійкість у чотири рази більша, ніж у стандартної шини з базовим числом 100. Це не означає, що шина може проїхати в чотири рази більшу відстань, ніж стандартна. шина.
2. Безшумність, залежить від малюнка
Тиша також є одним із важливих факторів при виборі шин. Шини з хорошою безшумністю можуть забезпечити нам комфортне середовище водіння.
Основними джерелами шуму від шин є шум, який створюється під час зіткнення малюнка протектора з землею, а також структурний шум у шинах і колесах, викликаний нерівністю ґрунту.
Наразі більш тихі блоки протектора шин на ринку зазвичай розташовані нерівномірно, оскільки впорядковані блоки протектора зазвичай супроводжуються більшим шумом шини. Крім того, багато шин мають блоки протектора зі змінним кроком, що також є малюнком, який зменшує шум шини.
3. Дренаж, подивіться на канавки
Канавки та візерунки на шині працюють разом, щоб покращити дренаж, тобто вода витікає з канавок через візерунки на шині.
Основна траншея (поздовжня траншея) має найбільшу дренажну здатність. Чим глибше і ширше траншея, тим краще дренаж. Але зі збільшенням ширини зчеплення шини також зменшиться, тому потрібно знайти точку балансу.
Горизонтальні канавки призначені для додаткового дренажу. Деякі шини мають ламелі на дренажних канавках, які можуть прорізати водяну плівку, коли автомобіль рухається на високій швидкості, дозволяючи транспортному засобу рухатися з більшою швидкістю на заповнених водою дорогах.
4. Продуктивність шин залежить від матеріалу
Матеріал рами шини визначає характеристики шини та є основним компонентом шини, що несуть навантаження. Його функція полягає в тому, щоб підтримувати шину, витримувати навантаження транспортного засобу, забезпечувати міцність, тиск повітря, стабільність і безпеку шини, а також запобігати деформації шини.
Матеріал шини також відображається на боковині, а матеріали корони та боковини відображаються окремо. Звичайні матеріали для шин включають нейлон, поліестер, поліамід і сталь.
Звичайно, на додаток до вищезазначеного, бренд, ціна та модель шини також є факторами, які ми повинні враховувати при виборі шин. Тому нам потрібно вибирати шини з різних розмірів на основі наших власних потреб.