Суцільні шини в даний час використовуються лише для транспортних засобів з високим навантаженням або механізмів, що працюють на низьких швидкостях, а також використовуються для машин із фіксованим положенням порівняно з пневматичними шинами, оскільки суцільні шини є більш стійкими до зносу. Суцільні шини в основному використовуються для промислових транспортних засобів, таких як низькошвидкісні та високовантажні підйомні транспортні засоби, тягові транспортні засоби та спущені вантажівки, а суцільні шини також широко використовуються в різних галузях промисловості. Якщо є пошкодження, що робити? Наступний редактор допоможе вам популяризувати його!
1. Якщо у внутрішній камері виявлені невеликі отвори, можна виконати гарячий або холодний ремонт. Напиляйте шорсткість навколо пошкодженої ділянки камери, приклейте гуму для ремонту пожежі до пошкодження та зробіть отвір і невеликий отвір просто в середині ремонтної гуми, а потім встановіть зажим для ремонту шин проти нормалізуючої гуми, затягніть гвинт, а потім запаліть. Нагрійте нагрівальний засіб на клей і зачекайте 10-15 хв., щоб міцно з’єднатися.
2. Якщо тверді шини мають тріщини, діри, пухирі, розшарування тощо, їх слід відремонтувати або відновити відповідно до конкретних умов. Якщо є послідовні тріщини навколо каркаса корпусу шини, гума протектора була відполірована і є великі діри, шар лінії каркаса має кільцеві тріщини, а все коло розділене, його слід замінити.
3. Своєчасна заміна: якщо внутрішня трубка зігнута, сильно тріснута, старіє, липка, деформована тощо, що не можна виправити, її потрібно вчасно замінити. Давайте розробимо регулярну перевірку тиску в шинах і спробуємо перевіряти його через місяць. Недостатній тиск у шинах слід своєчасно компенсувати. Перш ніж вирушити на шосе, перевіряйте його регулярно, щоб забезпечити безпеку водіння.