Роль малюнка на шині

Коротше кажучи, основна функція малюнка шини полягає в збільшенні тертя між протектором і поверхнею дороги для запобігання ковзанню колеса, що є таким же, як і малюнок підошви. Малюнок шини покращує еластичність протектора при контакті з землею. Під дією тангенціальної сили (такої як рушійна сила, гальмівна сила та бічна сила) між протектором і поверхнею дороги блок малюнка може викликати більшу тангенціальну пружну деформацію. У міру збільшення тангенціальної сили збільшується тангенціальна деформація, а також збільшується «ефект тертя» контактної поверхні, тим самим пригнічуючи ковзання або тенденцію до ковзання протектора та дорожнього покриття. Це значною мірою усуває недоліки шин без малюнків (з легким протектором), які легко ковзають, завдяки чому характеристики автомобіля, пов’язані з тертям між шиною та поверхнею дороги, забезпечують динаміку, гальмування, кермування та безпеку водіння. Є надійна гарантія для нормальна продуктивність. Дослідження показали, що фактори, які створюють тертя між протектором і поверхнею дороги, також включають адгезію між двома поверхнями, ефект молекулярної гравітації та ефект мікрорізання невеликих мікровиступів поверхні дороги. на протекторі. Однак головну роль все ж відіграє пружна деформація блоків.